岐阜県東濃、長野県木曽地域にて保管されていたと思われる鉄道車両部品です。 錆びがあり、使用されていた味わいがあります。 鋳鉄製　重さ約8.3kg 長さ×幅×高さ　約35×15×10cm 北恵那鉄道の物として入手しましたが、古い蒸気機関車、電気機関車などが考えられますが、車種は特定できていません。 鉄道コレクション、鉄好きの皆様に！ 鉄道　部品　車両　ブレーキ　木曽

首都圏最高＃１２ - Ｔｅｔｓｕ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ

制輪子 - Wikipedia

製品紹介 - 鋳鉄制輪子

ＪＲ特急：スーパーいなば、車輪のブレーキパッドが脱落 | 毎日新聞

゙→𝕏゙ on X: "制輪子って限界線があってそれを超えて使用すると最悪バキッと折れてブレーキが効かなくなる事故を引き起こしかねない「不安全行動」なんですけど、それを『節約』……？？？？ 正気の沙汰とは思えませんね。" / X

使用済制輪子（ブレーキシュー） ｜北陸鉄道株式会社

0405鉄961/1 鉄道カタログ NISCOブレーキシュー 日本信号株式会社 パンフレット/電車/車輌/部品/合成制輪子 送料180円 ゆ60 の入札履歴 - 入札者の順位

川根路に 関西の特急車3社で４種そろい踏み！ | DRFC-OB デジタル青信号

電気絶縁制輪子/絶縁シュー 上田ブレーキ | イプロスものづくり

岳ちゃん🗻「岳南電車公式アカウント】 on X: "制輪子（ブレーキの部品）のお話 上にある制輪子は見本用のもの（世界に4つしかありません） 真ん中の 制輪子は現在使用のものかつ新品の状態のもの。 下は車輪に削られすり減ったのもの（3週間程でこうなるそうです。） ここ ...

合成制輪子・鋳鉄制輪子 製品カタログ』 上田ブレーキ | イプロスものづくり

B_Otakuのクルマ日記

鉄道技術好きの方へ】なぜ列車はガクンと停まったか… 制輪子のお話 - 境目と鉄道…

制輪子（ブレーキシュー）｜ナブテスコサービス株式会社

製品紹介 - 車輪踏面修正子/エメリーシュー