★車体番号SG-025～ 1968年～1969年位の車両だと思います。カワサキに吸収されたころの250SGです。入庫時オリジナルのキャブレターのフロートカバーが欠品だった為、ロイヤルエンフィールドの新品キャブをセットアップして始動させました。 バッテリーも欠品だった為とりあえず容量の有るを入れましたが、セル始動はカチッと音がするだけでできませんでした。電流は来ていました。画像のようにリアキャリアが欠品です。タンクや車体もリペイントのようです。左右ハンドルスイッチはヤマハ系のものに変更してあります。ハンドルもオリジナルではありません。ウインカーは左側が切れか、W数違いか点灯しません。ホーンも鳴りません。ストップランプはリアのみの装着です。 ★年式のかなり古い旧車になりますので各部錆傷は多数です。気になる箇所はクラッチワイヤーが伸び切っていますので、滑り気味です。クラッチが消耗しているかもしれません。キックも空回りするときがあります。キャブが変更してあるので始動にコツがある程度必要です。タンクの中は多少くすみ錆が有りますが、フィルターを入れて何とか使用できる感じです。 ★チェンジペダル カウンターシャフト辺りからのオイル漏れが多少あります。オイルは交換しました。オイルキャップは他機種のもののようです。その他旧車なりの不具合もあると思いますがレストアを楽しんでいただける方向きになります。 ★登録書類完備です。現在廃車証で保険は有りません。 ★走行動画をアップしています。外観等も合わせて参考にしてください。走行動画はこちらから⇒ https://youtu.be/Xa5t_9wqwWo ★富田林市からの出品です。

（2022年 5月 20日 19時 45分 追加）
★サイドスタンドはありません。メインスタンドのみです。 ★スムーズな取引を希望しますので、自己紹介欄を必ずご覧ください。よろしくお願いします。 ★下見希望の方は自己紹介欄のアドレスから【お名前住所お番号記載の上】アクセスください。★コロナ禍 のため感染対策をお願いします。緊急事態宣言下で対応できない場合もありますのでご了承ください。★全国配送できます。配送料の問い合わせは、都道府県+市町村まで記載の上お問い合わせください。 ★直接のお引き取りも歓迎します。但しこちらの都合を優先させてください。基本的に日曜祭日、午前中は対応できません。 ★車の現状販売になりますので、ノークレーム、ノーキャンセルを厳守の上ご検討下さい。 ★気になる箇所は事前にお問い合わせください。★落札後の質問等はご遠慮下さい。評価の浅い方や、新規の方は事前にお問い合わせください。又評価の悪い方はこちらの判断で取り消すことも有りますのでご了承ください。

（2022年 5月 20日 19時 46分 追加）










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