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カートに入れる
高速道路を含めた100㎞弱の試し乗りでも特段の問題無くそのままツーリングに出かけられるくらいのコンディションです。 とはいえ車歴30年を超えるものですので、少ないながら樹脂パーツに割れ等が見られます。 タイヤは新品に近いレベルで残っていますし、ブレーキパッドも5部山程度ですぐに交換が必要なレベルではありません。 燃料コックがキャブの負圧を利用したタイプのため、長期間エンジンを掛けていない(キャブ内燃料不足)時はキャブへ燃料が届くまでセルを回し続ける必要がありますが、一旦エンジンに火が入ればそれ以降はセル一発で始動します。 改造ポイントはFブレーキ、クラッチのメッシュホースとエアクリーナーエレメント程度で軽いものです。 それとETCの車載器はそのままつけてお渡しします。
保管場所は滋賀県近江八幡市内で、平日夜間か週末であれば現車の確認及び試乗は可能です。 コンディション感度は人それぞれですので、試乗をいただきコンディション確認の上での入札をお願いします。 現車確認の相談は質問欄からお願いします。 コンディション確認無く落札いただくにおいては、ノークレーム&ノーリターンをお約束ください。 基本的に直接の引き渡しを希望しますが、遠方への発送をご希望の場合、BASやI-Line等での自宅引き取りとなり少々割高です。
他にGPX用の予備部品やバイク関連部品を出品しておりますのでよろしければご覧ください。